RR 2T 250 RACE

По традиции, мотоциклы серии RR Racing поставляются в комплекте со всем необходимым для превращения байка тосканского бренда в машины, готовые к гонкам в самых сложных условиях. Они отличаются серией различных модификаций двигателя, подвески, рамы и оснащения. Всё это делает их идеальными для максимальной отдачи на трассе.

RR RACE 2T 250 MY27 выводит эффективность двухтактного двигателя на высочайший уровень. Снижение внутреннего трения в коренных подшипниках в сочетании с настройкой подвески KYB и легкостью гоночной конфигурации обеспечивает райдеру полный контроль и отзывчивость в любых условиях трассы.

Особенности RR Race 2T 200 :

Новые подшипники коленвала и высокая мощность: В модели MY 27 250-кубовый двухтактный двигатель получил ключевое механическое усовершенствование: новые подшипники коленчатого вала. Это решение значительно снижает внутреннее трение в двигателе, улучшая плавность вращения коленчатого вала и общую надежность. Преимуществом является еще более отзывчивая, динамичная и интенсивная подача мощности во всем диапазоне оборотов, обеспечивающая мгновенное сцепление с дорогой и уверенное ускорение при разгоне с места или наборе скорости на низких оборотах. Новая головка блока цилиндров с переработанной камерой сгорания использует систему с двумя свечами зажигания: более высокая эффективность сгорания, полный крутящий момент на всех оборотах и ​​стабильная работа карбюратора даже в самых сложных условиях. Благодаря лучшей централизации массы и более низкому центру тяжести.

Система «Без впрыска масла» и быстросъемный вал колеса: RR RACE 250 2T обходится без автоматической системы впрыска масла в пользу традиционной системы смешивания топлива, что минимизирует общий вес мотоцикла. Завершает гоночную комплектацию быстросъемный вал переднего колеса из анодированного алюминия красного цвета.

Подвеска KYB с новыми гоночными настройками: Благодаря 48-миллиметровой передней вилке KYB с герметичным картриджем и амортизатору KYB C46 RCU, рама остается лучшей в своем классе. Для модели 2027 года гоночное подразделение Beta разработало новые специальные настройки, способные еще больше улучшить чувствительность на пересеченной местности и устойчивость при самых сильных ударах.

Новая маска фары и система освещения: В обновленный дизайн интегрирована новая светодиодная фара, обеспечивающая более яркий и концентрированный световой луч и сниженное энергопотребление.

Новая приборная панель Trailtech: Новая цифровая приборная панель выполнена из более прочных материалов, увеличена в размерах для большей доступности и читаемости и оснащена высокоточным датчиком положения колеса.

Усиленная защита цепи: Защита цепи была переработана для большей устойчивости к воздействию грязи и камней.

Мягкие грипсы: Руль оснащен новыми мягкими грипсами для снижения вибраций.

Подножки: Новые гоночные подножки теперь более узкие и имеют сменные стальные штифты. Все это обеспечивает превосходное сцепление и максимальный контроль мотоцикла.

Гоночное сиденье: Покрытие сиденья выполнено из противоскользящего материала и оснащено карманом для документов.

Защита рук: Накладки для защиты рук изготовлены из двухкомпонетного материала, для обеспечения более надежной защиты и длительного использования.

Анодированные детали: Черные рычаги переключения передач, красные анодирванные крышки, натяжитель цепи из красного сплава Ergal.

Гоночная графика: Дизайн мотоцикла уже включает в себя гоночную графику, что ярко выделяет райдера на трассе.

Технические характеристики: